Vernetztes Messsystem
Während der Messung können die Ergebnisse parallel auf dem vernetzten Rechner detailliert betrachtet und ausgewertet werden
Fahrzeugmessung mit Stromzange
Der besonders große Zangen-Durchmesser erlaubt auch Messungen an dicken Kabelbündeln
Messungen
- Messung der Störemission bei PKW und Nutzfahrzeugen
- Entstörmaßnahmen am HV-Netz, an CAN- und Signalleitungen
- Entstörung von Prüfständen
HF-Stromzangen eignen sich in idealer Weise zur raschen Überprüfung der Störverhältnisse in Elektro-Fahrzeugen und an Prüfständen für elektrische Antriebsysteme
Allerdings erfordert die richtige Interpretation der gemessenen Störströme viel Erfahrung und umfassendes Verständnis für die Ausbreitung und Verkopplung der HF-Ströme
Nicht selten ist der Ort des maximalen gemessenen Stör-Pegels gar nicht die Quelle der Störung selbst
Die Ansprüche an ein Messsystem in einem solchem Umfeld unterscheiden sich deutlich von den üblichen normativ geprägten Anwendungen:
Gefragt ist eine hohe Flexibilität - schnelle Einstellmöglichkeit aller Messparameter - ohne besserwisserische Bevormundung durch das Messprogramm - und natürlich kurze Messzeiten
Weitere Beschleunigungen ergeben sich durch eine automatische fortlaufende Speicherung der Messungen - und durch eine parallele Bearbeitung und Auswertung am mit LAN verbundenen Co-PC
Gesamte Messung 10 kHz - 30 MHz
Gezoomter Bereich 5 - 10 MHz
Als Messdaten stehen immer die kompletten Messwerte des Empfängers oder Analyzers zur Verfügung - einschließlich aller Kommentare
Jede einzelne Messung kann daher völlig problemlos auch noch nachträglich detailliert ausgewertet und nach Wunsch dargestellt werden
© Ingenieurbüro Lindenberger 8447